HOT ! 150プラドディーゼル用4×4エンジニアリング　フロントショック&コイルセット

4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットフロントショックアブソーバーとコイルスプリングです。30アルファード　30ヴェルファイア 車高調TEIN FLEX Z テイン車高調。（走行距離30000㌔）車高を純正に戻すために、取り外し出品しました。N-BOX JF1 JF3 JF5 N-WGN キャンバープレート　5.0度。減衰調整が40段階も付いているので自分好みの硬さに調整できる為、乗り心地は最高に良かったです。 コントロールアーム、ロアアーム。中古品につき外観や細かい点など完璧を求める方はご遠慮下さい。デリカD5 CV5W用 RS-RダウンサスTi-2000。ノークレームでお願いします。ワゴンR mh23s 2WD RSR スプリング 一台分。ご覧いただきありがとうございます。z34 HKS HIPERMAX S 車高調。２０２２年式ランドクルーザープラド150後期に取り付けていました。減衰40段調整式で、リフト量25mm〜100mm（1inch〜4inchまで調整可能）2023年1月に購入し、2025年12月まで使用。teraflex コイルスペーサー テラフレックス リア 1インチ jk。TEIN EDFC Active Pro サスペンションコントローラー。東北雪国の為、ショック、スプリング共に少し錆がありますが、取り外した際パーツクリーナーにて汚れの洗浄までしておきました。オイル漏れ等はありません。トラスト出品　プレジデント　車高調。D-MAX 車高調 SPEC-D1 S15 シルビア　(S14 C34 C35)。取説とショックアブソーバーの車高調整時に使用する専用工具、写真の通り中古ですがアッパーマウントもお付けします。プラド特有の前下りの補正と純正のフワフワした乗り味を解消したいとお考えの方是非購入を考えてみてください。C6 シボレー コルベット スタンダード フルタップ車高調。RANCHO RS5404 三菱ジープ50系 ランクル　ステアリングダンパー。現状渡しとなります。その分値段は割り引いています。B15サニー用 XYZ車高調 SS ジャンク。エブリイワゴンDA17W BLITZ ZZ-R 車高調　ラテラルロッドその他。コイルスプリングフロント2個で定価60500円ショックアブソーバーフロント２本で定価85800円合計で146300円。かなり安くしています。カズノ TEIN FLEX Z サスペンションキット トヨタ ハリアー。BILSTEIN B6 standard ショックアブソーバー jb74。