HOT ! 日正タイヤ　ワンオフ車高調

ご覧いただきありがとうございます。SUZUKI 純正ロアアーム 45202-85K11 +ボルト等。日正タイヤ製のワンオフ車高調です。ジムニーシエラ JB74 純正 リーディングアーム。2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。HYPERCO 直巻スプリング ID65 8インチ 700ポンド。車を乗り換えたので不要となり出品しました。ダイハツ　タント385S車高調リアのみ。もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。l700 フロント 車高調 全調式。サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。TEIN ダウンサス　ヴォクシー80 ノア80。前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。ファイナルコネクション、エスぺリア　車庫調とダウンサス。バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。送料込 86車高調 hks hiper max4 前後セット リアほぼ新品未使用。写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。新車外し完全未使用　現行型200系ハイエース純正ショックアブソーバ1台分。減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。コペン　L880K オーバーテックリアスプリング 6k。着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。GR86 ZN8 GROWグロウ ダウンサス+純正ダンパー付き。長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。Largusラルグス RSスプリング 直巻2本 65 150mm 10K。キャンバーつけるのには問題ありません。30プリウスHKS車高調ハイパーMAX スタイルX。ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。326パワー　326power スプリング　バネ　ID63 H160 100k。同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。326power スプリング4個セット。中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。la600 タントカスタム リアキャンバー　3度。#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン