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アルトHA23S/HA23V 車高調一式 KCテクニカ 減衰力調整 全長調整の詳細情報
アルトHA23S/HA23V用車高調一式 KCテクニカ減衰力調整 全長調整ピロアッパー キャンバー調整3〜4年前に中古で購入して、keiワークスにそのまま流用し取り付けたところ、タイヤハウスにタイヤがくっ付くほど下がってしまい、すぐに外して保管してました。すっかり忘れていて、今回倉庫を片付けたら出てきました。固着等は確認できないため不明です。減衰力調整ダイアルは回ります。キャンバー調整用のワッシャーがありませんが取り付けの際はホームセンターで四角のワッシャーを購入し外側を削って調整し取り付けました。近しい年式のスズキ車には流用できると思いますが、自己責任でお願いします。中古品ということをご理解ください。よろしくお願いします。。ジムニーシエラ JB74 純正 リーディングアーム。HYPERCO 直巻スプリング ID65 8インチ 700ポンド。ダイハツ タント385S車高調リアのみ。l700 フロント 車高調 全調式。TEIN ダウンサス ヴォクシー80 ノア80。ファイナルコネクション、エスぺリア 車庫調とダウンサス。送料込 86車高調 hks hiper max4 前後セット リアほぼ新品未使用。新車外し完全未使用 現行型200系ハイエース純正ショックアブソーバ1台分
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