HOT ! ハイドロ　#6ハイプレッシャーブレードホース　4本

本数少量開発、この先さらに制作するかは購入者様の反応次第です。そもそもプレス側にはフロントホースと同じ性能以上でないと、その部分が弱くなるのですが、見た目のデザインからメッシュ付けたい人は少なくないと思っています。メッシュだと耐圧はどうしても低くなるのですが、インナーホース素材を金属とすることで高耐圧を実現し、スプリング状インナーにより曲げ半径120mmを確保した作りとなっています。コネクター素材は316SUSカーボンスチールとか炭素鋼とかとも呼ばれる素材で、ステンレスよりも錆に強く、スチールよりも強度も錆びも優れた素材です。最近のハイプレスゴムホースには敵いませんが、破けるの覚悟でカッコ良さのために耐圧の低いメッシュブレードホースを使っていたストリートホッパーの方、破けることを避け仕方なくゴムホースを使っていた方、是非お試し下さい。価格　１本3900円（全て送料込み） 2本7400円　　　3本11000円　　　4本14600円以下検索用ローライダー　lowrider ハイドロ　油圧　hydraulicsポンプ　ブロック チェック　フィッティングfittingバルブvalveクロームChromeスローダウン　エーデックスADEXスクエア　タンクtankモーター　シリンダー　hoseソレノイドホッパーhopper パーカーParkerデルタdeltaデルトロルDeltroll マルゾッキ。【Boxster/Cayman】Eibach X/Q ローダウンスプリング。ハイドロ　新製品！新品　#6ハイプレッシャーメッシュリターンホース　長さ47cmよくあるブレードホースの耐圧性能は150bar〜太く強い物でも195barぐらいで、ダンプよりもプレス側に組んでいる人は、ホッピングしていてリターンが膨らんだり破けたりしたとの声を聞いたことがあるかと思います。SUZUKI 純正ロアアーム 45202-85K11 +ボルト等。ジムニーシエラ JB74 純正 リーディングアーム。　そんな方々のために制作しました。HYPERCO 直巻スプリング ID65 8インチ 700ポンド。ダイハツ　タント385S車高調リアのみ。定格圧力26.0Mpa（260bar）（3771psi）破壊圧力104.0Mpa（1040bar）（1584psi）ホース内径10mmホース外径20mm最小曲げ半径120mm長さ47cm#6コネクターもスリーブもハイプレス用です。l700 フロント 車高調 全調式。TEIN ダウンサス　ヴォクシー80 ノア80。従来品（20年前くらいのローライダー全盛期）の亜鉛合金色の物よりも、とても優れた耐圧、耐衝撃、耐腐食性です。ファイナルコネクション、エスぺリア　車庫調とダウンサス。送料込 86車高調 hks hiper max4 前後セット リアほぼ新品未使用。中古の古いメッシュホースをプレスに使うのは危険ですよ。新車外し完全未使用　現行型200系ハイエース純正ショックアブソーバ1台分